TES leitet das „Fast-Tracking“ seines Green Gas-Terminals ein, das „Teil des Green Energy Hubs“ in Wilhelmshaven ist, um alternative und nachhaltige Energien für Deutschland zu sichern

Tree Energy Solutions (TES) leitet die Beschleunigung seiner angekündigten Pläne ein, den deutschen Hafen Wilhelmshaven zu einem weltweiten Zentrum für den Import von grünem Gas auszubauen. Das beschleunigte Verfahren wird die Sicherheit alternativer Energien für Deutschland und Europa gewährleisten und gleichzeitig das Wachstum der Ökogasimporte im Laufe der Zeit beschleunigen. Mit grünem Wasserstoff als Herzstück ist das Ökogasterminal in Wilhelmshaven nachhaltig, klimaneutral und vorübergehend, da es den kurz- und langfristigen Energiebedarf der Bundesregierung erfüllt.

Ein Zentrum für grüne Energie in Wilhelmshaven, das gleichzeitig LNG als Zwischenquelle für die Energieversorgung angesichts der aktuellen Energiekrise nutzt

Das 2019 initiierte Wilhelmshaven-Projekt von TES wird eine noch bedeutendere Rolle bei der Energieversorgung Deutschlands spielen und auf nachhaltige Weise zur europäischen Energiestrategie beitragen und gleichzeitig das materielle Wirtschaftswachstum der regionalen Wirtschaft ankurbeln.

TES bestätigt, dass eine Beschleunigung seines Projekts in vollem Einklang mit den strategischen Prioritäten Nachhaltigkeit und Diversifizierung der Energieversorgung stehen und diese unterstützen wird, indem die Abwicklung von Gasimporten parallel zu Importen von grünem Gas in der Anfangsphase berücksichtigt wird. TES geht davon aus, dass dies die Möglichkeiten, die deutschen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, sogar beschleunigen wird, aber auch verhindern wird, dass Anlagen in Zukunft verloren gehen.

“Wir planen nun weitere Arbeiten, um sicherzustellen, dass Phase 1 bis Winter 2025 in großem Maßstab in Betrieb genommen werden kann. Angesichts unseres geplanten Gesamtumfangs (wir planen 6 unabhängige Tanks in Kombination mit 6 Schiffsliegeplätzen und nutzen dabei ein neuartiges Konzept mit minimalen Auswirkungen auf die Umwelt und die Optik), sind wir auch bereit, allen Importeuren alternativer Gase konstruktiv entgegenzukommen und dennoch den Zugang Dritter gemäß den aktuellen Vorschriften und Praktiken der GD Energie sicherzustellen. TES begrüßt die Teilnahme anderer Parteien unter der Bedingung, dass dadurch das Projekt beschleunigt wird und die langfristigen Ambitionen für saubere und grüne Energie, die im Mittelpunkt der TES-DNA stehen, nicht gefährdet werden.. TES ist auch der Ansicht, dass die Bewältigung der aktuellen Krise so erfolgen sollte, dass die langfristigen Klimaziele gefährdet werden und müssen. Das TES-Wilhelmshaven-Projekt ist ein einzigartiges Projekt, das genau das bewerkstelligen kann.“ sagte Paul van Poecke, Gründer und Geschäftsführer von TES.

Versorgungssicherheit für Europa

Paul van Poecke fährt fort: „Das TES-Wilhelmshaven-Projekt ist einzigartig in seiner Fähigkeit, die Pläne Deutschlands und Europas zur nachhaltigen Dekarbonisierung im industriellen Maßstab zu verwirklichen und gleichzeitig die aktuelle Energiekrise vorsichtig und umsichtig zu bewältigen. Wir wollen die Energiewende mutig vorantreiben, um die Energieversorgung Deutschlands CO₂-neutral zu gestalten. Dies wird durch die Entwicklung von Wilhelmshaven als Zentrum für grüne Energie erreicht. Die jüngsten Entwicklungen beeinträchtigen nicht die Energieziele, die bis 2045 erreicht werden sollen. Bundeskanzler Scholz erwähnte bereits, wie Deutschland die Entwicklung eines Importterminals in Wilhelmshaven mit Wasserstoffpotenzial zu unterstützen gedenkt. TES ist der Ansicht, dass sein vollständig nachhaltiges Wilhelmshaven-Projekt angesichts der gleichzeitigen Klimakrise mindestens die gleiche, wenn nicht sogar stärkere Unterstützung verdient als alternative traditionelle LNG-Terminal-Initiativen.“

Eine Initiative zur Beschleunigung der Dekarbonisierung

“Das Hauptziel der Dekarbonisierungspolitik der Europäischen Union ist die schnellstmögliche Reduzierung von CO₂. Emissionen zu möglichst niedrigen Kosten,“ Otto Waterlander, Chief Commercial Officer bei TES, sagte. “Das derzeitige schnelle Wachstum erneuerbarer Energien muss fortgesetzt werden. Es wird jedoch unmöglich sein, alle Moleküle durch Elektronen zu ersetzen. Da nur 28% des Primärenergieverbrauchs der EU von 17.407 TWh aus Elektronen stammen, müssen wir uns auf die anderen 72% konzentrieren, um unsere Netto-Null-Ziele zu erreichen. Der von TES importierte grüne Wasserstoff wird die Energiewende in Deutschland erheblich beschleunigen und den Sektoren Mobilität, Industrie und Energie helfen, ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen und das Problem der Energiespeicherung zu lösen. Er wird unmittelbare Auswirkungen auf CO₂ haben Emissionen und Vermeidung erheblicher CO₂-Exposition der Kunden Kosten. Unser Projekt in Wilhelmshaven wird bis 2045 10% des gesamten jährlichen Primärenergiebedarfs Deutschlands ausmachen.“

TES-Grüner Zyklus

TES Grüner Wasserstoff wird in erster Linie mit Sonnen-, Wind- und Wasserkraft in Ländern mit reichlich erneuerbaren Energiequellen hergestellt. Danach wird CO₂ hinzugefügt, um grünes CH4 herzustellen, das als „Energieträger“ verwendet wird. Dieser wird dann mit einer speziell konstruierten Schiffsflotte nach Wilhelmshaven transportiert. In Wilhelmshaven kann das grüne CH4 wieder in grünen Wasserstoff umgewandelt werden, wobei das entstehende CO₂ aufgefangen und in einem kontinuierlichen geschlossenen Kreislaufsystem per Schiff in die Produktionsländer zurückgeführt wird. Auf diese Weise garantieren wir, dass das CO₂ niemals den Kreislauf verlässt, und wir vermeiden Treibhausgasemissionen.

In der Anfangsphase des Ökogasimports von 25 TWh pro Jahr können in Wilhelmshaven mehr als eine halbe Million Tonnen Wasserstoff produziert und importiert werden. Dies wird auf 250 TWh pro Jahr und in einer Endphase auf mehr als 5 Millionen Tonnen Wasserstoff ansteigen. Dies entspricht einem Zehntel des gesamten jährlichen Primärenergiebedarfs Deutschlands. Mit der Energieleistung des Projekts wird ein wesentlicher Meilenstein der deutschen und europäischen Wasserstoff- und Klimaschutzstrategie erreicht.

Pressekontakt: Kristiana Gjinaj, + 32 490 11 36 45, kg@tes-h2.com